Motorrijtuigenbelasting wordt geheven vanwege het bezit van een auto. Hoe vaak met deze auto gereden wordt doet niet ter zake. Bezitters van zwaardere auto`s betalen veel meer wegenbelasting dan die van lichte auto`s. Ook auto`s met diesel- of LPG-motoren worden zwaarder belast.De motorrijtuigenbelasting wordt berekend aan de hand van het type en gewicht van uw auto. De belastingdienst heeft een rekentool ontwikkeld waarmee u kunt berekenen hoeveel motorrijtuigenbelasting u schuldig bent. De motorrijtuigenbelasting loopt uiteen van meer dan 5000 euro per jaar voor op LPG rijdende SUV`s van 5 500 kg tot 84 euro per jaar voor een benzineauto van minder dan 500 kg.
Zin en onzin van motorrijtuigenbelasting
Auto`s leveren de meeste problemen op als ze rondrijden. Zolang ze geparkeerd staan wekken ze hooguit de jaloezie (of ergernis) van omwonenden en voorbijgangers. Dat is ook de reden dat er tegenwoordig steeds meer vraagtekens gesteld worden bij de zin van de motorrijtuigenbelasting. De overheid streeft er daarom naar om de belastingdruk te verplaatsen naar daadwerkelijk weggebruik (de beruchte kilometerheffing) en hogere brandstofaccijnzen.
Ontwijken van motorrijtuigenbelasting
- Rijden in een auto met een buitenlands kenteken. Hiervoor gelden twee caveats. Ten eerste: als u als Nederlands ingezetene te lang rondrijdt (om precies te zijn: langer dan twee weken) met een buitenlands kenteken gaat dat de rijksdienst voor het wegverkeer opvallen. Vergeet niet dat zowel de FIOD als de RvW altijd naarstig op zoek zijn naar nieuwe slachtoffers. U moet dan alsnog uw auto onder Nederlands kenteken laten rijden en een boete betalen. Dit kunt u omzeilen door af en toe van auto te ruilen.
- Indien u een groot deel van het jaar zeer weinig autorijdt kunt u voor die periode uw auto laten schorsen. De schorsing duurt in principe een jaar. Hier worden, hoe kan het ook anders, kosten voor berekend (€ 68; € 22,70 voor auto`s ouder dan 15 jaar en motoren). Als uw voertuig wordt betrapt op de Nederlandse weg moet u alsnog betalen.
- Rijd in een oldtimer. Voor auto`s die ouder zijn dan 25 jaar is geen motorrijtuigenbelasting meer verschuldigd. Om die reden rijden er nog veel oude wrakken rond. Slimme oldtimer-bezitters zetten een moderne zuinige motor in een oldtimer.
- Rijd in een brommobiel. Brommobielen zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting. Ook heeft u geen rijbewijs nodig. Het nadeel is de lage maximum snelheid van 45 km/h. Gebruikt u de auto alleen binnen de bebouwde kom, dan is een brommobiel een interessant alternatief.
- Rijd in een zo licht mogelijke auto. Ook om brandstofkosten te besparen is dit een uitstekend idee, immers het brandstofgebruik is recht evenredig met het gewicht.
- Maak een goede afweging van welk type brandstof u kiest. Rijdt u veel kilometers, dan weegt de besparing op brandstofaccijns die LPG oplevert op tegen de hogere motorrijtuigenbelasting. Rijdt u maar weinig, dan is een benzineauto de beste keus. Als u dan al niet moet overwegen om helemaal geen auto te kopen.
Kudos